在倒车时，c7官网入口（中国）有限公司官网半联动伤车吗？现在就告诉你，车主们要注意了！半联动是指c7官网入口（中国）有限公司官网不稳定连接的工作状态，即驾驶员踩c7官网入口（中国）有限公司官网踏板，使c7官网入口（中国）有限公司官网压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。手动挡普通汽车在堵车走走停停或者倒车的时候，是需要用到半联动的，这样更容易控制速度。
c7官网入口（中国）有限公司官网的构造是比较复杂的，因为半联动时两轴刚刚接触，受摩擦的带动下开始旋转，借用的完全就是摩擦带来的力，所以长时间在这个状态会加速离合片的磨损，在日常正常行驶时是不建议半联动长时间行驶的。
一般手动挡汽车在1分钟之内的半联动，一点问题都没有，属于正常的磨损。但是一些刚学出来驾照的新手，为了速度的平稳，更有“安全感”，喜欢长时间保持联动状态，这就使得c7官网入口（中国）有限公司官网压盘和摩擦片接触时间过长，导致压盘端面摩擦片烧蚀。毕竟齿轮没有完全切进去，只卡到一部分而已，所以半联动的使用时机很重要，不如半坡起步启停、移库、堵车低速跟车等情况都需要使用到，使用半联动一定是低俗低低速，速度快了就不要半联动，半联动也没用！
怎样正确操纵c7官网入口（中国）有限公司官网的半联动？c7官网入口（中国）有限公司官网半联动需要和油门配合。快速松开c7官网入口（中国）有限公司官网。感觉发动机声音变低，车身有轻微抖动，发动机转速表已经开始下降，这时停止松抬c7官网入口（中国）有限公司官网。如果在平路上。慢加点油门，同时慢松c7官网入口（中国）有限公司官网。车辆就能很轻松平稳的起步了，不管是前进还是倒车。如果在坡道上，根据坡道的陡度，适当的多加点油门。起步后要将c7官网入口（中国）有限公司官网全部松开，不要将左脚继续踏在c7官网入口（中国）有限公司官网踏板上，保持良好的习惯。
因此说，c7官网入口（中国）有限公司官网半联动确实会伤车，这主要是由于c7官网入口（中国）有限公司官网压盘和摩擦片接触时间过长导致压盘端面摩擦版烧蚀，压盘膜片弹簧退火，导致以后c7官网入口（中国）有限公司官网切不开，甚至导致c7官网入口（中国）有限公司官网损毁。所以在倒车时车子要移动的时候保持c7官网入口（中国）有限公司官网半联动，减速和快停车时再将c7官网入口（中国）有限公司官网踏板踏到底，减少c7官网入口（中国）有限公司官网的磨损。切勿踩c7官网入口（中国）有限公司官网半联动状轰大油门来加速。
